Macri; Mauricio

Mauricio Macri (n. Tandil, Buenos Aires; 8 de febrero de 1959) es un empresario, ingeniero civil y político argentino de centroderecha,[1] actual Jefe de Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires. Es presidente del partido Compromiso para el Cambio, desde su fundación en 2003. Macri es hijo del importante industrial ítalo-argentino Franco Macri. Está divorciado y es padre de tres hijos. Obtuvo el título secundario de bachiller en el Colegio Cardenal Newman y el universitario en la Universidad Católica Argentina. Anteriormente fue diputado nacional por la Ciudad de Buenos Aires. Por un fallo de la Inspección General de Justicia, nuevamente y de manera temporal asumió la presidencia del Club Atlético Boca Juniors, desde el 27 de febrero hasta el 1 de junio de 2008.[2] [3]

Acción de gobierno

Despido de empleados y conflicto sindical
Una de las primeras medidas adoptadas por Macri fue el despido de 2.400 empleados de la ciudad a los que no se les renovaron sus contratos, afirmando que se trataba de "ñoquis" (empleados que no se presentan a prestar servicios). La medida llevó a un conflicto sindical, luego de que el Sindicato Único de Trabajadores de la Ciudad de Buenos Aires (SUTECBA-CGT) y la Asociación de Trabajadores del Estado (ATE-CTA), declararan huelgas y movilizaciones en protesta por la medida. Como contramedida, Macri dispuso la intervención gubernamental de la obra social (sistema de salud) de los trabajadores de la ciudad.[1] [2]

Reasunción como presidente de Boca Juniors
El 27 de febrero de 2008, Macri asumió la presidencia del club Boca Juniors, debido a que las elecciones internas habían sido anuladas por fraudulentas y la justicia ordenó que reasumieran el cargo las autoridades anteriores, entre las cuales se encontraba Macri, como presidente. La decisión de Macri de asumir efectivamente la presidencia del club, desempeñándose simultáneamente como Jefe de Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, fue criticada por varios diputados y referentes de la oposición, destacando que el artículo 98 de la Constitución de la Ciudad de Buenos Aires prohíbe el ejercicio de otro cargo, para el jefe de gobierno.

Su opinión sobre el proyecto de Ley de Radiocomunicación, fue:
“Es verdad que después de 26 años tal vez sea necesario revisar la ley vigente, porque nos parece que una nueva ley resulta fundamental, pero no creemos que sea éste el momento para iniciar esa discusión”.

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El Plan de la Policía Metropolitana para el período 2009/2011 incluye la compra de un porcentaje muy alto de vehículos no identificables. Si se toman en cuenta que se van a adquirir cincuenta patrulleros y 36 automóviles sin identificación, el 42 por ciento de las unidades será imposible de detectar.
Según fuentes consultadas por Página/12 en la Policía Federal y en la Bonaerense, ese número está muy por encima de registros semejantes en esas fuerzas. Un comisario de la Federal, consideró que “son muchos” los vehículos de esas características.
El Plan lo ideó el renunciante Jorge “Fino” Palacios con la venia del Ministerio de Justicia y Seguridad de la ciudad. Su herencia, simbolizada en los autos sin insignias, tiene un pasado y un presente en los viejos Falcon verdes de Coordinación Federal.

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Cada vez que se reunió con diplomáticos o funcionarios norteamericanos, Mauricio Macri les pidió que Estados Unidos adopte una posición más dura con el gobierno argentino. A cambio, “vendía” su proyecto como el más “pro mercado y pro negocios” de los últimos 80 años.
En agosto del 2008 Mauricio Macri le dijo a un funcionario del Congreso estadounidense que los argentinos estarían contentos de ver caer al gobierno de Cristina Fernández de Kirchner. Su asesor de política exterior, Diego Guelar, deslizó en la misma reunión que le daba al gobierno nacional 60 días más de vida, según un cable diplomático filtrado por Wikileaks.

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La denuncia de Lorena Martins sobre el entramado de complicidades policiales y políticas que permitieron a su padre, el ex agente de la SIDE Raúl Martins, sostener una organización internacional dedicada a la trata de personas y a la prostitución, también involucró a funcionarios porteños de la Agencia Gubernamental de Control (AGC).

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A puro contragolpe, el macrismo lanzó iniciativas para responder al tratamiento en el Senado del traspaso del subte y los colectivos. En la Cámara de Diputados, el bloque PRO presentó un proyecto para que se transfieran además el juego y el puerto a la Ciudad de Buenos Aires, junto con la Policía Federal, la Inspección General de Justicia, el Registro de la Propiedad Inmueble, las competencias judiciales, la asistencia del Servicio Penitenciario Federal y los inmuebles ferroviarios. En la Legislatura porteña, en tanto, idearon una consulta popular (no vinculante) para que los porteños acepten o no el subte “sin la respectiva reasignación de recursos económicos”. Desde el kirchnerismo consideraron que la idea del referéndum con esa pregunta es “una payasada”. (Al traspaso con más traspasos)

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La decisión del gobierno porteño de llevar el viaje en subte a 2,50 pesos fue cuestionada por la oposición, que objetó la falta de gradualidad y de una audiencia pública. El municipio porteño (Macri &Cía) justificó la medida y advirtió que nuevos ajustes dependerán de la inflación.
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